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Dies kann bei einem Fachmann für weniger als die Wegfahrsperre geändert werden. Wenn Sie sich an Ihren Mechaniker wenden, schlägt er Ihnen natürlich vor, Ihren Fiat Ducato abzuschleppen und in der Regel einen hohen Preis für alles zu berechnen. Er gibt Ihnen den Code nicht durch einen einfachen Anruf. Allein aus Sicherheitsgründen ist es rechtlich unmöglich, Ihnen den Code zu geben. Sie müssen Ihr Auto schicken. Hier sind zwei Links zu zwei verschiedenen Mechanikern, die online zu finden sind. Diese reparieren Ihre defekten Teile einfach, wenn Sie sie senden, und können Sie daher davon abhalten, mit Ihrem Auto in eine Garage zu gehen, was Sie automatisch mehr kostet. Machen Sie Ihre eigenen Berechnungen und fordern Sie wahrscheinlich ein Angebot von der Werkstatt zum Vergleich an. Fazit zur Wegfahrsperre meines Fiat Ducato: - Wie in diesem Artikel erläutert, befindet sich der Wegfahrsperrencode in den Wartungs- und Identifikationspapieren Ihres Fiat Ducato. Wegfahrsperre beim Diesel mit Notstart umgehen! - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Wenn Sie keinen Zugang zu ihnen haben oder sie nicht da sind, fragen Sie Ihren Mechaniker, ob er diese Wegfahrsperre mit einem Koffer umgehen kann.

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Der Motor sprang nicht nur wesentlich besser an sondern die Störungen waren und blieben weg. Wir haben dann wie auch hier steht, nach 3 Jahren den ersten Starterakku neu gekauft. Heute ist der dritte drin. Kann aber natürlich bei Dir etwas anderes sein. Beim aktivieren der Zündung fließt viel Strom, der Motor wird vorgeglüht usw. da kann das passieren was ich beschrieben hatte, ein alter Akku schafft es nicht mehr. Masseverbindungen sind aber auch ein Thema, Stecker können es sei oder das Steuergerät usw. #4 Vielen Dank für die Ausführungen. Ich bin auf der Suche nach ALLEM! Eure Vorschläge werde ich mit einbeziehen und werde zu gegebener Zeit berichten. #5 Hast Du immer mit dem selben Schlüssel versucht zu starten oder hast Du auch mal den Anderen ausprobiert? Fehler WFS kann auch an einer defekten Antenne im Schlüssel liegen. Fiat ducato 250 wegfahrsperre leuchtet 2017. Oder nur Wackelkontakt, z. B. nach Sturz. Renault-Schlüssel waren dafür eine zeitlang bekannt. #6 Moin, wie an unterschiedlichen Stellen hier im Forum schon erwähnt: FIAT und Elektrik ist nicht so ganz kompatibel.

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Die WFS steckt in einem Elektronikblock, und wird im Innern des Motorsteuergerätes per Software ausgewertet. Um die WFS zu entfernen, müssen bestimmte Daten an zwei bestimmten Adressen der Steuergerätesoftware umcodiert werden, und dann diese veränderte Software neu in das Steuergerät eingelesen (geflasht) werden. So etwas ist offiziell nicht möglich, da ein Verändern der Software das Erlöschen der ABE nach sich zieht. Wenn Du diesen Schritt wirklich tun willst, dann mußt Du dich in der Grauzone der "Tuner und Tacho-Szene" umhören, mit dem Risiko, das ein Kumpel von denen dann in der nächsten Nacht Dein Auto klaut. Fiat ducato 250 wegfahrsperre leuchtet van. Bitte keine weiteren Anfragen, ich werde da nicht weiterhelfen.... Gruß Wolfgang #6 habe das Teather mit der WFS gerade hinter du unterwegs bist, ist nur Wichtig die CODENUMMER zu kennen. (kleine Karte von Fiat, hoffe du hast sie) Der Notstart funktioniert einwandfrei auch bei Dieselfahrzeugen und du kannst es auch vorher einmal testen. Nach dem Notstart bleibt dann allerdings die Motorkontrolllampe und die der WFS aber kein Einfluss auf den Motorlauf.

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Nur soll es auch Situationen/Konstellationen geben, bei denen das eben nicht mehr reicht. Wie bei jedem anderen Rechner auch: fast Alles läßt sich so lösen, bei einem ganz geringen%-Satz leider nicht. #12 Ich kenne mehrere Kollegen die am Zentral Steuergerät und Motorsteuergerät usw. haben arbeiten lassen, mit dem Erfolg das die Probleme noch größer wurden. Ich würde erst mal Stecker, Masse und Akku überprüfen und erst als letztes an die Steuergeräte gehen. Meiner Erfahrung nach sind das Defekte eher selten, wenn natürlich auch nicht ausgeschlossen. #13 kann Ulrich hier nur zustimmen. Fiat ducato 250 wegfahrsperre leuchtet te. Vor allem wird das einfache Löschen in den Meisten Fällen nur für eine gewisse Zeit zum Erfolg führen, denn der Fehler hat ja meist eine Ursache und die sollte zuerst abgestellt werden. #14 So.............. Habe gestern einmal versucht Steckverbindungen zu finden und zu prüfen. Dabei ist mir aufgefallen, dass der ABS-Stecker hinten links nicht mehr wie vorgesehen befestigt war, sondern ziemlich in der Gegend herum baumelte.

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#1 Schöne Grüße aus dem Rheinland und schön, dass ich Mitglied dieses Forums sein darf! Ich komme auch gleich zur Sache und möchte mein Problem kurz schildern: Bei letzten Trip mit unserem Ducato Maxi -160 Multijet 3. 0 HDi Typ 250 -116 KW (Baujahr 2009) ist folgendes passiert: Am Anfang: ASR leuchtet gelegentlich auf Nach einigen Tagen: Wagen springt erst nach mehrmaligem Starten an. Bisher immer sofort beim ersten Versuch! Wohnmobil Forum. Nach ein paar weiteren Tagen: Wegfahrsperre leuchtet beim Starten auf und erlischt erst nach etlichen Startversuchen, erst dann springt der Motor an und die ASR Kontrollleuchte brennt. ADAC - Fehlerspeicher ausgelesen – Fehler: CAN-Bus Verbindung; Meldung gelöscht - Kondensatoren geprüft – ohne Befund - Empfehlung Fachwerkstatt Fiat-Werkstatt ausgelesen - ohne Befund - Neue Starterbatterie - keine Veränderung - Antenne Zündschloss ausgetauscht – keine Veränderung - Batterie Schlüssel ausgetauscht – keine Veränderung Der heutige Stand ist der, dass das Fahrzeug manchmal nach zwei- drei Startversuchen anspringt, nachdem die Kontrolllampe für die Wegfahrsperre nicht mehr leuchtet.

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Du bist ja auch nicht der TE, du hast dich mit deinem 250er in einen Tröt über einen 230er dazugesellt. Das kann dann auch schon mal verwirren... 😉 #11 Hallo Ulysser... Der Fehlerspeicher ist leer, kann ihn mit meiner TEXA-Diagnose selber löschen. Das die Wegfahrsperre im Motorsteuergerät sitzt wußte ich nicht. Eventuell kann mir ein programierer die WFS Rausprogramieren. Ich werd mal mein Glück versuchen. Jetzt läuft er wieder, aber das ungute Gefühl fährt mit. schönen Abend noch. Gruß Ernst #12 Bei unserem 2012 Ducato hatten wir das gleiche Problem. Ducato startet nicht - Wegfahrsperre aktiviert - Wohnmobilaufbau - Ducatoforum.de. Lt. unserer Werkstatt lag es an einer Steckverbindung von der Ringantenne. Das war eine halbe Stunde Arbeit, keine neuen Teile. Danach hat es einwandfrei funktioniert. #13 Bei unserem 2012 Ducato hatten wir das gleiche Problem. Danach hat es einwandfrei funktionieHans D Servus Hans, Habe eine neue Batterie gekauft,. Es kann während dem Starten an dem Spannungsabfall auf unter 10 Volt gelegen haben. Trotzdem tut sich bei Kälte der 3 liter Motor schwer, dreht meiner Meinung nach recht langsam, ( Anlasser ist bereits erneuert).

Urplötzlich war innerhalb von 14 Tagen unsere Starterbatterie entladen, so stark, das mit der Fernbedienung nicht die Türöffnung aktiviert werden konnte, ich mußte mit dem Schlüssel das Schloß öffnen. Ich habe dann die Batterie mit einem externen Ladegerät aufgeladen. Seit dem machte die Tankanzeige Probleme, trotz Nachtanken blieb die Füllstandanzeige in Reserve und es blinkte wie wild die Tankkontrollleuchte. Ich begann dann, mir jeden Tankvorgang zu notieren Erst dachte ich, dass vielleicht der Tankgeber klemmt oder defekt sei. Ich entschloss mich dann aber für 24 Stunden die Starterbatterie abzuklemmen (Pluspol). Und Wunder, nachdem ich die Batterie wieder anschloß, zeigte die Tanknadel wieder den richtigen Füllstand des Dieseltanks an. Vielleicht kann Dir, auch wenn das Problem anders gelagert ist, diese Maßnahme auch die Technik wieder richten. Kommt auf einen Versuch an. _______________________________ Grüssle Camperfan Udo 1988 - 1992 VW Bus Typ III Multivan 1992 - 1998 VW LT Florida Westfalia 2004 - 2007 Hobby AK 605 MC 2007 - 2014 Hobby Sphinx I 770 AK GEMC 2014 - 2020 Concorde Charisma 650 XT ab 11/2020 Vario Mobil MB 800 Perfect 05 Sep 2013 19:46 #17172 von Hartmut Hallo Ihr zwei, habt Ihr es schon mal mit dem Reserveschlüssel probiert?

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