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alle 30. 000 km) Wir hoffen, dass Euch unser Infobericht zum Thema/Begriff Ölverlust Stop ( weitere Bezeichnungen/Stichworte sind: Ölverluststop, Öl-Verlust-Stop, Öldichtung, Getriebeöl-Verlust-Stop, Ölstopp, Öl-Leck-Stop, Oil Stop, Servolenkungsöl-verlust Stop, Öldichtmittel, Motordichtmittel, Hydrauliköl-verlust Stop, Viskositäts-Index-Verbesserer) aus der Rubrik Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon ( Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir deshalb dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Und schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet. Es gibt ein Thema, dass nicht in unserer Wikipedia zu finden ist? Dann schickt uns eine E-Mail an und nennt uns den Begriff. Wir werden zeitnah einen passenden Beitrag verfassen. PS. Ölverlust stop erfahrungen video. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert.
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Moderatoren: jany, tce, gvz, Staff Lugal Mit-Leser Beiträge: 38 Registriert: 04. 06. 2009, 08:53 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: Womo Motorkennbuchstabe: JX Anzahl der Busse: 1 Wohnort: Dithmarschen Hat jemand Erfahrung mit "Ölverlust Stop" Zusatz? Moin, ein Bekannter hat mir etwas von einem Ölzusatz erzählt, der angeblich die Stellen an denen Öl austritt, bzw. die Menge an Öl die austritt reduzieren oder stoppen soll, heißt "Ölverlust Stop" glaub ich Hat jemand so etwas schon einmal ausprobiert? Würde mich mal interessieren, ob sich so etwas lohnt oder ob ich mir das Geld sparen kann... Grüße aus Dithmarschen TottiP Harte Nuss Beiträge: 11881 Registriert: 11. Ölverlust stop erfahrungen online. 09. 2008, 20:20 Modell: keinen Aufbauart/Ausstattung: Totti Spezial Anzahl der Busse: 0 Wohnort: Ingolstadt Beitrag von TottiP » 09. 2009, 20:45 Spare Dir das Geld. Das Zeug macht kurzzeitig die Dichtungen geschmeidig, was zu einem Dichteffekt führen kann. Leider weiß das Zeug nicht, wann es seine Arbeit gemacht hat und die Dichtungen werden irgendwann so weich, dass sie wieder undicht werden... Gruß, Totti Tell me and I forget.

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Somit hat es keine Auswirkung auf die Länge des Wechselintervalls. ihr LIQUI MOLY Team Folgende Benutzer bedankten sich: heurio Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

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Einen Versuch ist es auf jeden Fall wert, denn mit ungefähr 10-20 Euro ist das Produkt auch nicht gerade teuer. Und wenn sich dadurch vielleicht eine teure Reparatur vermeiden lässt – warum nicht? Wo darf der ÖL-VERLUST STOP angewendet werden? In der Regel können die Mittel in allen handelsüblichen Motorölen in Benzin – und Dieselmotoren angewendet werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob das Triebwerk mit oder ohne einen Dieselpartikelfilter (DPF) ausgerüstet ist. Öl-Verlust Stop Wirkweise - LIQUI MOLY Forum. Ein ÖL-VERLUST STOP von einem Namhaften Hersteller ist Turbo – und Kat -getestet. Lediglich im Bereich der Motorräder ( mit Nasskupplung) sollte vor der Anwendung auf die Eignung geachtet werden. Entsprechende Mittel gibt es übrigens für nahezu alle Systeme, die mit Öl funktionieren. Soll heißen es gibt ein Mittel für den Verlust von Getriebeöl, Hydrauliköl oder auch für das Öl der Servolenkung. Die Bezeichnung ist dann meistens entsprechend " Servolenkungsöl-verlust Stop, Getriebeöl-verlust Stop " usw. Eigenschaften vom ÖL-VERLUST STOP: regeneriert Motordichtungen aus Gummi/Kunststoff (Wellendichtringe, Ventilschaftabdichtungen) verhindert Ölflecken unter dem Gefährt wirkt einer Ölverdünnung entgegen reduziert Motorgeräusche reduziert den Ölverbrauch über Kolbenringe / Ventilführungen dauerhafter Erfolg bei regelmäßiger Anwendung (ca.

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Öl-Flecken in der Garage oder vor dem Haus auf dem Stammparkplatz sind nicht nur unschön, sie stellen auch eine besondere Verschmutzung der Umwelt dar. Meist ist Abhilfe des Ölverlust nur durch teure Reparaturen möglich, bei denen der Motor teilzerlegt werden muss. Liqui Moly – Öl Verlust Stop soll da, so der Hersteller, Abhilfe schaffen können. Durch Öl-Additive können Motoren und Getriebe wieder abgedichtet werden – so zumindest lautet die Produktbeschreibung von Liqui Moly – Öl Verlust Stop. Herausforderung: Ölverlust beim Mazda MX-5 NA Defekte Motorendichtungen durch die Zugabe eines Additivs zum Motoröl zu heilen, das soll funktionieren??? Ölverlust stop erfahrungen full. Bei aller gesunden Skepsis ertappt man sich doch gelegentlich dabei, den vollmundig versprochenen Produkteigenschaften solcher Wundermittel, wenn nicht Glauben, dann zumindest Aufmerksamkeit zu schenken. Wir haben es ausprobiert, bei einem Youngtimer, der einen geringen Ölverlust im Bereich des Simmerrings zwischen Getriebe und Motor aufwies. Nachdem die ersten Werkstatt-Konsultationen anscheinend keine andere Wahl zuließen, als das Getriebe auszubauen und die Dichtung zu erneuern, sollten doch alternative Maßnahmen, zumindest als Gedankenspiel zulässig sein.

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Und so erinnert man sich an alte Zeiten: … da gab es doch ein Zaubermittel aus dem Hause Liqui-Moly namens "Öl-Verlust-Stop". Also gegoogelt, was das Zeug hält und bald wird aus der vermeintlichen Scharlatanerie ein Produkt mit einer Daseinsberechtigung, die sich auf eine technisch fundierte Produktbeschreibung eines neutralen Experten und vielen überwiegend positiven Erfahrungsberichten stützt. Wirkungsweise: Liqui Moly Öl-Verlust-Stop Aber eins vorweg: Öl-Verlust-Stop ist kein Allheilmittel mit Zauberwirkung. Es enthält zwei Bestandteile die zum einen Dichtungen aus Gummi und Kunststoff (also keine Korkdichtungen, wie sie früher häufig verwendet wurden) etwas aufquellen lassen und zum anderen ein Additiv, welches das heiße Motoröl, im sehr dünnflüssigen Zustand, etwas "andickt". Durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen gehören aber nicht zu der Domäne von Liqui Moly Öl-Verlust-Stop, da wird man um eine kostspielige Reparatur nicht herum kommen. Öl-Verlust-Stop ERFAHRUNGEN? - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Aber bei kleineren Undichtigkeiten, bei denen sehr dünnes Öl zwischen Dichtung und Motor-/Getriebeteil heraus gedrückt wird, könnte u. U. mit Öl-Verlust-Stop eine Abdichtung herbeigeführt werden.

#4 Nein, diese Mittel machen die alten Dichtungen wieder geschmeidig. Ich muss in meine Servolenkung auch so was reinfüllen, sonst flutet sie mir die Gelenktüllen. Ich verwende LecWec und es funktioniert überraschend gut. Der Vater eines Arbeitskollegen war Fuhrparkleiter bei einer großen Baufirma, die haben das dort praktisch überall reingefüllt und die Maschinen waren einfach dicht. Die haben quasi im großen Stil gute Erfahrungen damit gemacht. Irgendwann werde ich meine Servolenkung tauschen müssen, aber eben noch nicht jetzt. Ralf #5 Danke für den Tipp! Hilft "Öl-Verlust Stop" Additiv von LIQUI MOLY. Aber LecWec ist ganz schön teuer...