Andere Hersteller (BMW, Audi) bringen vielleicht gerade ein neues Modell raus und da gerade selbst kein neues ansteht, muss eben beim aktuellen etwas poliert werden. Ich denke einfach, ein Mopf sollte etwas Fehlerfreier sein als ein Auto aus erster Serie. Speziell beim W203 habe ich auch darauf geachtet, weil ich viel gelesen habe, dass die Qualität beim Mopf besser sein soll. Und die Rostprobleme gehen ja auch bei der Beseitigung ordentlich ins Geld. W212 mopf oder vormopf 2014. Das Geld könnte man dann gleich in einem Mopf anlegen... Zudem fand ich den Mopf durch andere Stoßfänger und Leuchten außen einfach jünger und frischer. Innen bin ich auch nicht so der Fan des Bernsteinfarbenen Tachos. Zu guter Letzt, darf man auch nicht vergessen, dass es bei Gebrauchtwagenkäufern vielleicht auch eine Frage des Geldes ist, was man ausgeben möchte und kann. Ich bin mit meinem Mopf zumindest sehr zufrieden, auch wenn ich es echt bemängle, dass Mercedes bei der Modellpflege das Fahrwerk nicht verbessert hat. Mit verbessern meine ich nicht das Fahrverhalten, sondern die Technischen Mängel wie quitschende Buchsen und polternde Vorderachse was bei fast allen um die 100.
Ansonsten hört sich das mit dem Getriebe schon mal gut an. Ich kenn den 9G aus nem 400 4matic und hatte auch nix zu meckern - bin allerdings mit der 7G im 211 auch sehr zufrieden, im 204 Mopf ist sie als "7G Plus" allerdings in der Tat nicht mehr so geschmeidig - wahrscheinlich weil Schlupf aus effizienzgründen größtmöglich vermieden werden sollte?! im 204 Mopf ist sie als "7G Plus" allerdings in der Tat nicht mehr so geschmeidig Wenn man mit bestimmter Last beschleunigt, merkt man von den Schaltvorgängen auch nicht wirklich viel, aber wenn man mit mehr oder weniger Last beschleunigt, ist das irgendwie so gar nicht Mercedes-like. Ständig kuppelt die WÜK bei jedem Gangwechsel ein und aus, wenn man darauf achtet, nervt das schon ein wenig. Re: w212 vormopf .... Die 7G Tronic ohne Plus ist aber auch nicht wirklich besser. Seitdem Vaddern ne neue EGS bekommen hat, ist bei ihm auch die 7G ohne Plus bei geringer Last/allgemein sehr smooth Naja, ändern kann ich eh nichts, bleibt also alles wie es ist. Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs: 1 Besucher
Viel mehr Kopfschmerzen macht mir die Bedienbarkeit des MFL´s welches eigentlich erhalten bleiben sollte... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fardoose« (12. November 2014, 23:02) Meine deutsche Rechtschreibung lässt auch nach Dann versuch es auf englisch. Ich werde heute Abend mal anfangen mein Standard lenkrad auszubauen um zu gucken ob das neue passt, werde euch einfach mal auf dem laufenden halten mit Bildern und Infos zu dem lenkrad Tausch ätzende Auto Korrektur Hi, gibts hierzu eigentlich News?? Was ist der Stand der Dinge? Mercedes W212 S212 Luftdüse Luftausslass Mopf Mitte in Nordrhein-Westfalen - Rietberg | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Na wird wohl zur Erkenntnis gekommen sein, dass es nicht funktioniert. Bei den viele Änderungsanfragen kein Wunder das es keine Erfolgsmeldung gab. Sollte sich ein fertiges Auto kaufen und dann genießen. Er wird festgestellt haben, das die Nabe passt, aber viel zu lang ist. Er wird außerdem festgestellt haben, dass die Elektronik 0, 0 passt und auch nicht einfach passend gemacht werden kann. Man muss einen LIN-Adapter basteln, und davor erst mal alles Signale des MRSM und der SCCM rausmessen.
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990 € VB 215. 350 km 2014 Mercedes S212 Mopf Türpappe vorne links Türpappe für Mercedes S212 Avantgarde. Zustand gebraucht. 70825 Korntal-Münchingen 18. 03. 2022 Kotflügel Links Vorne A2128801118 Mercedes-benz Mopf W212 S212 Top zustand ohne Rost und... 130 € 73035 Göppingen 07. 2022 Suche AMG S212 Mopf Teile - Stoßstange vorne und hinten - Seitenschweller - Diffusor - Kühlergrill Alles Originalteile für... Zu verschenken Gesuch 70794 Filderstadt 04. 2022 Stoßfänger hinten, Mercedes S 212 Mopf Verkaufe Stoßfänger Mercedes Benz, S212 Bj. 2015 Mopf. Stoßfänger hat eine Beule und einen kleinen... 179 € VB