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Die Zahl hinter dem Schrägstrich gibt das Verhältnis von Reifenhöhe zur Reifenbreite im Querschnitt an. Die Zahl 55 etwa bedeutet, dass die Seitenwand des Reifens (Reifenflanke) eine Höhe von 55 Prozent der Reifenbreite hat. Die Experten in der Fachwerkstatt sprechen dann von einem "50er-Reifen". 2. Höhen-Breiten-Verhältnis Der Buchstabe R steht für "Radial", das ist die häufigste Bauart für Reifen. Laufrichtung reifen erkennen michelin star. Bei Radialreifen verlaufen die sogenannten Karkassfäden – das stützende Skelett des Reifens – quer zur Mittellinie. Das garantiert eine besonders große Bodenkontaktfläche. Die früher üblichen Diagonalreifen, gekennzeichnet durch ein D, dürfen heute nur noch bei Oldtimern verwendet werden. Wenn hinter dem R ein F steht, handelt es sich um Runflat-Reifen. Diese haben meist verstärkte Flanken, um auch mit sehr wenig Reifendruck voll funktionsfähig zu sein. Runflats haben ähnliche Fahr- und Sicherheitseigenschaften wie normale Reifen. Viele Reifenhersteller kennzeichnen ihre Runflats mit einem firmeneigenen Kürzel, Michelin zum Beispiel mit dem Kürzel ZP.
Die Zahl nach dem Buchstaben steht für den Felgendurchmesser. Dieser wird in der Mitte der Felge, von Felgenrand zu Felgenrand, gemessen und in Zoll angegeben. Die gängigsten Maße sind zwischen 10 und 20 Zoll. Ein Zoll entspricht 2, 54 Zentimetern. Der Tragfähigkeitsindex gibt die Belastbarkeit des Reifens an. Er wird daher auch "Lastindex" oder "Traglastzahl" genannt. Laufrichtung reifen erkennen michelin 2018. Neben dem Geschwindigkeitsindex ist der Tragfähigkeitsindex eine wichtige Angabe, die die maximale Belastbarkeit der Reifen anzeigt. Dieser Index selbst ist keine Maßangabe, sondern nur eine Kennziffer, die mittels einer Lastindex-Tabelle gelesen werden kann. Für den Tragfähigkeitsindex 91 in unserem Beispiel heißt das etwa, dass jeder Reifen mit maximal 615 Kilogramm belastet werden darf. Last-Index 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 Last je Reifen in kg 190 218 250 290 335 387 450 515 600 690 800 925 Alle Werte in der Last-Index-Tabelle beziehen sich auf einen Reifendruck von 2, 5 bar. Ist der Reifendruck geringer, verringert sich auch die Belastbarkeit und dadurch die Tragfähigkeit.
#14 es ist schon erstaunlich was für fragen hier auftreten. warum porbiert ihr mal nicht selbst was aus? welche ängste habt ihr? :verwirrt: fragt ihr auch die mama eurer freundin wenn ihr mit der tochter was ausprobieren wollt?? :teufelgri #15 Beim Hinterreifen ist es nicht so direkt egal... Wie willst du vor ner Kurve mit der Hinterbremse gescheit verzögern oder den Radius enger machen, wenn du da (beim Bremsen) auf runden Stollen rumrutschst? Hast ja beim Hinterrad zwei Kräfte anliegen... nicht wie beim VR nur eine... Da wäre wohl ein bisschen weniger Seitenhalt dann noch zu verschmerzen... so lange das VR bleibt wos soll kann man da ja was mit Drift machen... mit den runden Stollen kommst du an nem Bremsdrift eh nicht vorbei #16 Zitat von emmi Sicher fragt man da immer!! Weißt ja, auf nem alten Gaul lernt man´s reiten! Zurück zum Thema. wenn der Reifen ein Diagonalreifen ist, ist der Gürtel dem Umfang nach V-förmig aufgebracht. D. Laufrichtung Michelin Pilot Exalto. H. bei Extrem hohen Geschwindigkeiten könnt sich der Gürtel " aufwölben".
Im Gelände ist die Bedeutung der Laufrichtung erheblich größer. Hier bewirkt das Reifenprofil die Verzahnung mit dem Boden. Während das Hinterrad für Vortrieb sorgt, ist das Vorderrad für die Übertragung von Bremskräften und Lenkkräften verantwortlich. Antriebs- und Bremskräfte haben eigentlich konträre Wirkungsrichtungen. Laufrichtung reifen erkennen michelin pilot. Deswegen werden für Fahrradreifen am Vorderrad und Hinterrad oft unterschiedliche Reifenprofile montiert. Allerdings gibt es gerade im Low Budget Bereicht viele Reifenprofile die für Vorder- und Hinterrad gleichermaßen eingesetzt werden. Auf den Seitenwänden der meisten Fahrradreifen finden Sie einen Laufrichtungspfeil, der die empfohlene Laufrichtung angibt. Beim Fahren muss das Laufrad in entsprechend der Pfeilrichtung rotieren. Bei vielen MTB Reifen findest du auch einen "Front" oder einen "Rear"-Pfeil. Der "Front"-Pfeil gibt die empfohlene Laufrichtung für das Vorderrad an und der "Rear"-Pfeil entsprechend für das Hinterrad. Weitere Tipps zum Kauf von Freeride und Downhill Reifen findet ihr in einem eigenen Artikel.