So einfach kann sparen sein. Aller Ingenieurleistung zum Trotz: Das größte Sparpotenzial steckt immer noch im Gasfuß. Der Bordcomputer meldete auf schnellen Autobahntouren Verbräuche um die 8, 5 Liter und auf einem kürzeren Abschnitt mit maximal 110 km/h einschließlich Landstraße und Stadtverkehr lobenswerte 4, 7 Liter auf 100 Kilometer. Unterm Strich erwiesen sich bei unseren Fahrten rund 6, 5 Liter als praxisgerechter Wert. (ar/jri) Daten: Toyota Yaris Cool 1. 33 Dual VVT-i (5-Türer) Länge x Breite x Höhe: 3, 79 m x 1, 70 m x 1, 53 m Motor (Bauart, Hubraum): Reihen-Vierzylinder, 1329 ccm Max. Leistung: 74 kW / 101 PS bei 6000 U/min Max. Drehmoment: 132 Nm bei 3800 U/min Verbrauch NEFZ im Mittel: 5, 1 Liter CO2-Emission: 120 g/km (Euro 4) Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 11, 7 Sekunden Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h Leergewicht/Zuladung: 1115-1155 kg/ 325 - 365 kg Kofferraum: 275 - 1183 Liter Anhängelast (gebremst): 900 kg Preis: 15 050 Euro
In Deutschland wird der Toyota Yaris wahlweise von einem 1, 0-Liter-Benziner mit 69 PS oder 1, 33-Liter-Benziner mit 73 PS angetrieben. Die Dieselseite vertritt der 1, 4-Liter mit 90 PS. 2012 folgt ein 100 PS starker Hybridantrieb.
700 km 2011 26. 2022 Ford Focus 1, 6 Style Turnier Sämtliche Ausstattungsmerkmale entnehmen Sie bitte den Bildern. Angegeben ist der fotografierte... 2. 750 € 135. 839 km 67454 Haßloch 04. 03. 2022 Toyota Yaris 1. 3 VVT-i Cool Gepflegtes Nichtraucher, Garagenfahrzeug, technisch und optisch in einem guten Zustand, Motor und... 3. 988 € 108. 999 km 2008
28. Juni 2007 um 15:59 Uhr Rechtzeitig zum Sommer vergrößert Toyota das Angebot des mit Klimaanlage ausgestatteten Sondermodells Yaris Cool. Das bislang ausschließlich mit dem 70 PS starken 1, 0-Liter-Benziner erhältliche Sondermodell ist ab Anfang Juli 2007 auch mit dem 17 PS stärkeren 1, 3-Liter-Ottomotor sowie dem 1, 4-Liter-Diesel mit 90 PS verfügbar. Ab 13. 100 Euro Die Serienausstattung des Yaris Cool beinhaltet unter anderem eine manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne und eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung. Wie alle Yaris-Modelle besitzt er außerdem ein CD-Radio und sieben Airbags. Optional gibt es ein ESP und eine Antriebsschlupfregelung. Serienmäßig wird der Yaris Cool in der Farbe Vulcanorot ausgeliefert. Alternativ gibt es die Metallic-Töne Granitsilber und Aquarellblau. Die Preise für den 1, 0-Liter-Benziner beginnen bei 13. 100 Euro, der 1, 3-Liter kostet mindestens 13. 800 Euro. Mit Diesel zahlt man 15. 250 Euro. Für jede Motorisierungen ergibt sich ein Preisvorteil von 500 Euro, so Toyota.
Toyota Optimal Drive nennt der weltgrößte Autohersteller sein Maßnahmenpaket zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Ein Vertreter der neuen sparsamen Modellgeneration ist der Yaris 1. 33 VVT-i. Der 1, 3-Liter-Vierzylinder-Benziner steht auch für den Urban Cruiser und den Auris zur Verfügung. In allen Fällen ist das neue Triebwerk mit einem 6-Gang-Getriebe und einer Start-Stop-Automatik gekoppelt. Zur Verbrauchssenkung sollen auch zahlreiche innermotorische Maßnahmen beitragen. Neben dem neuen Motor hat der Yaris zu Jahresbeginn auch ein leicht modifiziertes Design erhalten. Exterieur Der Yaris ist eine feste Größe im Kleinwagensegment. So beließ es Toyota bei der Überarbeitung der aktuellen Generation Anfang des Jahres bei geringen Modifikationen. Man muss schon zweimal hinschauen, um die nun [foto id="91612″ size="small" position="right"]fließenderen Übergänge zwischen Motorhaube und vorderem Stoßfänger zu entdecken. Erkennbar ist der aktuelle Modelljahrgang außerdem an dem dezent geänderten Kühlergrill mit welliger Struktur.