Vor allem aber verliert die FDP zu Tausenden Wähler ins große Lager der Nicht-Wähler. Deshalb sei die These gewagt: Viele Wähler stimmten 2021 für eine Bundes-FDP, weil man von ihr ein liberales Korrektiv innerhalb einer "Ampel" oder innerhalb eines "Jamaika"-Bündnisses haben wollte. Nun hat sich die FDP nach dem Motto "Lieber schlecht regieren als nicht regieren" für die "Ampel" entschieden, sie ist dort aber kaum sichtbar – schon gar nicht als Partei der Bürgerlichen, der soliden Haushalte, der Steuersenkung, der Schuldenbremsen. Drei ihrer vier Bundesminister sind nahezu nicht sichtbar: Marco Buschmann (Justiz), Volker Wissing (Verkehr, Digitales) und Bettina Stark-Watzinger (Bildung). Bundestag beschließt 9-Euro-Ticket - für drei Monate - FOCUS Online. Sie profilieren sich gar nicht oder mit marginalen bzw. hochideologischen Themen wie Haschfreigabe, weitgehende Freigabe von Geschlechtstransformationen ab 14 Jahren usw. Und FDP-Chef Finanzminister Christian Lindner wurde längst zu einem Kassenwart der Anhäufung von Schulden. Für Insider ist die FDP gar zum bloßen Erfüllungsgehilfen der "Grünen" geworden.
Fahrgäste können von Juni bis August für neun Euro pro Monat in ganz Deutschland den Regionalverkehr nutzen. Das Go dafür hat der Bundesrat heute gegeben. Nach dem Bundestag hat jetzt auch der Bundesrat für das 9-Euro-Ticket gestimmt. Damit können Fahrgäste für neun Euro pro Monat in ganz Deutschland den Regionalverkehr nutzen. Es ist für die Monate Juni, Juli und August erhältlich. Die Deutsche Bahn will es ab Montag verkaufen. Einige Verkehrsverbünde haben das Ticket schon im Angebot. In Stuttgart und Freiburg etwa ist die Nachfrage bereits sehr groß, wie die Verkaufszahlen belegen. Ist die FDP noch zu retten?. In Stuttgart etwa wurden innerhalb von fünf Tagen rund 23. 000 Tickets verkauft. Bei der Aktion geht es nicht nur um eine Entlastung wegen der hohen Spritpreise. Das 9-Euro-Ticket soll generell mehr Menschen zum Umsteigen auf öffentliche Verkehrsmittel bewegen. Was spricht für einen Kauf des 9-Euro-Tickets - und was dagegen? Eine Umfrage vor dem Werkstor von Mercedes-Benz in Stuttgart: Länder fordern weitere 1, 5 Milliarden Euro Zusammen mit Verkehrsverbünden und Unternehmen müssen die Bundesländer das Vorhaben nun umsetzen.
Müssen Jahres- oder Monatsabo-Inhaber etwas machen? Nein. Laut Deutscher Bahn müssen Jahres- oder Monatsabo-Inhaber nichts unternehmen, um ein 9-Euro-Ticket zu erhalten. Das gilt auch bei Schülertickets, Semestertickets, Jobtickets, und 9-Uhr-Abos. Sie werden vom Anbieter (Verkehrsverbund oder -unternehmen) automatisch benachrichtigt und darüber informiert, auf welchem Weg der Preis des Abos verrechnet wird. Das Geld wird entweder erstattet oder der Bankeinzug wird für den Zeitraum reduziert. Bleiben Abovorteile trotzdem erhalten? Ja. Die Abo-Vorteile würden dabei erhalten bleiben und zwar im jeweils geltenden Verkehrsverbund bzw. Verkehrsunternehmen, so die Deutsche Bahn. Ist beispielsweise die Fahrradmitnahme im bereits bestehenden Abo enthalten, bleibt sie auch im Aktionszeitraum für dieselbe Region bestehen. Der graf tickets at fandango. Die Vorteile gelten aber nur in der entsprechend gebuchten Tarifzone. Ab welchem Alter müssen Kinder ein 9-Euro-Ticket kaufen? Kinder, die unter 6 Jahren alt sind, reisen kostenfrei.
1. Scholz empfängt Emir von Qatar in Berlin 2. 9-Euro-Ticket auf der Zielgeraden 3. Drosten und Wiesendanger vor Gericht 4. "Extremes Unwetter" fegt über Deutschland hinweg 5. Australien wählt neues Parlament 6. Juan Carlos' kurze Rückkehr aus dem Exil 7. Westernhagen und "Das eine Leben" Sie können den F. A. Z. Frühdenker auch hören – hier geht es zum Podcast 1. Scholz empfängt Emir von Qatar in Berlin Die Bundesregierung hofft auf Flüssigerdgas aus Qatar, um unabhängiger von russischer Energie zu werden. Die Gespräche darüber sollen ins Stocken geraten sein. Kommt heute Schwung in die Verhandlungen? Pressekonferenz: Scheich Tamin bin Hamad Al-Thani trifft heute in Berlin Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD). Der graf tickets buchen. Neben dem Emir sollen auch der qatarische Außen-, Energie-, Finanz- und Handelsminister anreisen. Wie das "Handelsblatt" berichtet, bringt der Emir einen Vertrag über langfristige Gaslieferungen mit. Laut dem Bericht soll verflüssigtes Erdgas (LNG) schneller als bisher bekannt nach Deutschland geliefert werden.
Er sagte: "Auf den ersten Blick ist das Neun-Euro-Ticket eine tolle Idee. Freibier schmeckt immer. Nur ärgerlich, wenn man später doch bezahlen muss, weil die Defizite für Kommunen, Land und Bund ansteigen – genauso wie für die Verkehrsverbünde. Ab September fehlt dann noch mehr Geld für gute Angebote, die auch dauerhaft genutzt werden können. Genauso ärgerlich: Ein großer Teil kann das Geschenk gar nicht nutzen, weil in den ländlichen Regionen die Angebote fehlen. Wenn keine Bahn und kein Bus fährt, hilft auch das 9-Euro-Ticket nichts. Und nach drei Monaten ist für alle wieder alles vorbei. Nahverkehr: Grünes Licht für 9-Euro-Ticket in Niedersachsen. Ich bin für dauerhafte Lösungen. Am Anfang muss der Bedarf ermittelt werden – gerade auf dem Land. Angebot und Nachfrage müssen aufeinander abgestellt werden. Es hilft niemandem, wenn nur zwei Busse am Tag fahren und nur einer im Bus sitzt – nämlich der Busfahrer. Stattdessen sollte man sich Gedanken machen über regional unterstützte Car Sharing- Angebote oder Taxigutscheine für Senioren. " Neun-Euro-Ticket gilt im Juni, Juli und August Die Sondertickets sollen im Juni, Juli und August bundesweit Fahrten im Nah- und Regionalverkehr ermöglichen - für jeweils 9 Euro im Monat, also viel günstiger als normale Monatskarten.