so also dr aktuelle Stand zu dem steuergerät tausch also da ich ja meinem kollegen nichtsahnend geholfen hab und er mir nix verraten hat zu was er es rausmachen will hab ich es heute erfahren der hat das teil zu nem Tuner geschickt und chipen lassen mit erfolg, war heute auf nem prüfstand und hat das erreicht was er wollte. dann zu der aussage "es geht beim Astra H nicht" ohhh doch es geht sehr wohl also wir haben das teil ganz normal ausgebaut, baterie abgeklemmt, ausbauen, heute eingebaut, baterie wieder dran. BC eingestellt, uhr eingestellt und let´s go alles bestens so fuhren wie dann ab auf den prüfstand und noch ne kleine 400km proberunde also fazit, das steuergerät kann ohne weiteres ausgebaut und wieder eingebaut werden! Steuergerät ausbauen. so mal bei uns ohne probleme
Nun... Steuergerät C20XE M2. 5 "GL": Hallo, sich suche ein Steuergerät C20XE M2. 5 "GL". Grüße Vorkat: Hallo Ich habe ein Opel Astra z20Let gekauft, ist bereits auf vom Vorbesitzer umgebaut: - 2, 5" Downpipe ab Kat (sogar mit ABE) - Leh Lader - LLK... Z20LER Steuergerät defekt welches kann ich noch einbauen? : Hallo, Ich fahre einen Astra H Z20LER mit sehr wahrscheinlichen Steuergerät defekt. Meine Frage ist nur: Kann ich mir ein gebrauchtes ME 7. Opel astra gtc steuergerät ausbauen | Astra-H-Forum. 6. 2...
Diskutiere Steuergerät ausbauen im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Hallo Leute Ich will mein Steuergerät ausbauen wegen Leitungssteigerung. Wie baue ich es aus und muss ich was beachten???? Will ja nix... #1 Hallo Leute Will ja nix kaputt machen. MfG Daniel #2 CalliLET Du mußt auf alle Fälle zu Opel und die WFS zurücksetzten lassen. #3 ist mit 4 schrauben am saugrohr befestigt. kann man eigentlich nicht viel falsch machen. nicht gerade die zündung einlassen #4 für ne leistungssteigerung nicht nötig. #5 genau, nur wenn du ihn verkaufen oder nicht mehr einbauen willst:wink: #6 Turbo Dödel Beim Astra g sitzt es neben der Batterie #7 Mr. Z16SE Motorsteuergerät ausbauen?. ZLET Auf die ganzen kleinen Pins aufpassen, dass da nichts verbogen wird und natürlich Batterie vorher abklemmen:wink: WFS muss nicht deaktiviert werden, sofern die ECU wieder ins selbe Auto kommt. #8 Kann die Wegfahrsperre auch noch im neuen Fahrzeug angelernt werden, wenn es im Spenderfahrzeug nicht abgemeldet wurde? Code vom Spenderfahrzeug ist vorhanden.
), vielleicht ist das so vernünftiger? gute frage eigentlich... Ausbau Steuergerät OPC Beitrag #8 Wenn du es als normales Paket versendest ist es nur bis knapp 500 Euro versichert! Sollte es verloren gehen, dann kriegst du nach ein paar Wochen von der Post maximal 500 Euro! Das sollte man bedenken, wenn so ein teures Teil versendet! Bei einem Paketdienst (DHL, DPD, UPS, etc.. ) gibts sicher eine passende Lösung. stefan Ausbau Steuergerät OPC Beitrag #9 werd mir das wohl doch nochmal besser überlegen... sicher ist sicher! vielleicht geht s dann auch schneller als mit der ö-post!? jetzt heißt s erstmal das ding rauszubekommen... grüße chris Re: Ausbau Steuergerät OPC
Ausbau Steuergerät OPC Beitrag #1 Tag, hab mir gestern mal etwas den Einbauort des LEH Steuergeräts angesehen... und mich dann gefragt, mit wievielen Schrauben das Ding wo befestigt ist. Die 2 Stecker gehen ja einfach mit entriegeln und aushängen raus, oder? Gibts bezüglich Ausbau irgendwo eine Anleitung oder schon ein Thema dazu? (hab nämlich nix gefunden... ) Danke schonmal, Grüße Re: Ausbau Steuergerät OPC Ausbau Steuergerät OPC Beitrag #2 Da brauchst etwas Fingergefühl... Am besten zuerst das Ladeluftrohr zur DK abbauen. Danach die Stecker abstecken. Diese werden entriegelt und gehen dann schon fast von selbst ab. Das Steuergerät selbst ist mit 4 Schrauben gesichert. Wenn man es einmal gemacht hat ist es garnichtmehr soo schwer. Beim anstecken beachten die Stecker gerade auf zu setzen da die Beinchen sehr empfindlich sind und leicht verbogen werden können. Ausbau Steuergerät OPC Beitrag #3 danke ThomasW, also dürften da 2 Schrauben oben sein, und 2 unten!? die oberen habe ich gesehen, werd dann nochmal bei tag schauen, war gestern schon etwas dunkel... bist du zufrieden mit der PH 1?
Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #6 Ich würde persnlich hinfahren und auf dem Prüfstand abstimmen lassen..... Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #7 Wird bei eds so ja nicht mehr wirklich gemacht Software drauf und dann gegen Aufpreis auf den Prüfstand. Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #8 Warum machst du es denn nicht einfach mit ipf selber? Passt auf bei dem Steuergerät. Bei dem ein und Ausbau kann man leicht die pins verbiegen. Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #9 Habe keinen flasher sonst wäre das auch eine option gewesen Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #10 Frag' doch mal unseren BP Nesen GTC, der bietet die Phase auch mit Leih-IPF an. Ist zwar etwas teuerer, dafür läufst Du aber nicht Gefahr, dass beim Aus-/Einbau etwas kaputt geht. Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #11 Habe mich entschlossen hinzufahren nächste woche besser ist das Wie sind den eure erfahrungen mit der phase 1 Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #12 Re: Opel astra gtc steuergerät ausbauen
Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #1 Hallo EDS hat ein super angebot phase 1 jetzt nur 249 euro wollte diese aktion nutzen um meinen zu machen. Wollte das steuergerät einschicken weil ich eh nächste woche urlaub habe und mein auto nicht brauche. Meine frage ist nun wo liegt das steuergerät hab mal unter die haube geguckt aber kann es nicht sehen. Eds sagt müsste im bereich des motors sein was sehr hilfreich war Hat jemand ein bild oder eine bessere beschreibung Re: Opel astra gtc steuergerät ausbauen Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #2 Alles was man falsch machen kann falsch gemacht. Soll ich mal die Kugel fragen welcher Motor verbaut ist? Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #3 3, 78 Sekunden Google. Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #4 Sorry motor ist der Z20ler 200 ps Opel astra gtc steuergerät ausbauen Beitrag #5 Orientiere dich an das gepostete Bild. Da wo das Feil ist ist dein Steuergerät seitlich an die Ansaugbrücke geschraubt. Wenn du das Ladedruckrohr zur Drosselklappe entfernst kommt man gut dran.
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