0 HDi (DCRHYB), DE4HXE)... 21, 57 € Preis pro Liter: 4, 31 € inkl. 19% Versand Zum Artikel Original Additiv 997995 Herst. -Nr. : EOLYS DXP42 Inhalt [Liter]: 4, 5 Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000 Für C5 III Break 2. 0 HDi 165, III Break 2. 2 HDi 165... Original Ersatzteil Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel OE-Nummer: 997995 170, 17 € Preis pro Liter: 37, 82 € inkl. C5 additiv nachfüllen lassen. Gratis Versand Zum Artikel Original Additiv 9736A1 Für C5 III 1. 6 THP 150, II 2. 2 HDi... Original Ersatzteil Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel OE-Nummer: 9736A1 136, 15 € Preis pro Liter: 45, 38 € inkl. Gratis Versand Zum Artikel 31, 94 € Preis pro Liter: 31, 94 € inkl. 19% Versand Zum Artikel 100, 78 € Preis pro Liter: 33, 59 € inkl. Gratis Versand Zum Artikel Original Additiv 9736A0 Für C5 III 2. 7 HDi, III 1. Original Ersatzteil Hersteller: Citroen / Peugeot / Opel OE-Nummer: 9736A0 57, 19 € Preis pro Liter: 57, 19 € inkl. 19% Versand Zum Artikel Mehr CITROËN C5 Additiv für Partikelfilter, Ad Blue (Kanister 5 L), Partikelfilter Additiv JLM Teile finden Sie über die Suche Unsere Empfehlung für Additiv für Partikelfilter (FAP) CITROËN C5 I, I Break, II, II Break, III, III Break Additiv für Partikelfilter (FAP) verwandte Bauteile entdecken × Schlüsselnummer
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B. "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen unzulässig in 1 500 km"), die die Reichweite des Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt. Während der Fahrt wird diese Meldung alle 300 km erneut angezeigt, bis der Additivtank wieder aufgefüllt wurde. Wenden Sie sich an einen Vertreter des CIT ROËNHändlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das Additiv AdBlue nachfüllen zu lassen. Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen. Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv". Reichweite zwischen 0 und 600 km Kontrollleuchte für Service und die Kontrollleuchte UREA blinkt, es ertönt ein Warnsignal und es wird eine entsprechende Meldung eingeblendet (z. C5 additiv nachfüllen kosten. : "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen unzulässig in 600 km"), die die Reichweite des Während der Fahrt wird diese Meldung alle 30 Sekunden erneut angezeigt, bis der Additivtank wieder aufgefüllt wurde. Sie können das Fahrzeug sonst nicht mehr anlassen. Fahrzeugpanne wegen Additivmangel AdBlue UREA blinkt, es ertönt ein Warnsignal und die Meldung "Abgas-Additiv einfüllen: Anlasser gesperrt" wird eingeblendet.
Die tatsächliche Anhänge...
Handelt es sich um eine vorübergehende Störung, wird der Alarm im Laufe der nachfolgenden Fahrt ausgeblendet, nach Kontrolle der Selbstdiagnose des Emissionsschutzsystems SCR. Während der noch zulässigen Fahrstrecke (zwischen 1 100 km und 0 km) Nach Bestätigung der Störung des SCR-Systems (d. h. nach 50 km Fahrt mit kontinuierlicher Störungsanzeige), leuchten die Kontrollleuchten für SE RVICE und Motorselbstdiagnose, die Kontrollleuchte UREA blinkt, es ertönt ein Warnsignal und eine entsprechende Meldung (z. "Fehler Abgasreinigung: Anlasser gesperrt in 300 km"), die die Reichweite des Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt, wird eingeblendet. Während der Fahrt wird die Meldung alle 30 Sekunden erneut eingeblendet, solange die Störung des Emissionsschutzsystems SCR fortbesteht. C5 additiv nachfüllen anleitung. Ab dem Einschalten der Zündung wird der Alarm erneuert. Lassen Sie das System schnellstmöglich bei einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder in einer Tun Sie dies nicht, werden Sie Ihr Fahrzeug nicht mehr starten können.
Will man hier meine Unkenntnis schamlos ausnutzen, oder muß ich tatsächlich in "einen saueren Apfel beißen".... Ich bin absoluter Citroen-Laie und habe diesen Wagen über gefunden, da er so ziemlich all meinen Suchkriterien entsprach( Ledervollausstattung, Automatik, grüne Plakette, Diesel, etc... ) Vielleicht bekomme ich hier ja ein paar hilfreiche Tips, würde mich echt freuen.... Danke jetzt schonmal Edited January 11, 2013 by C-Erstling
Es ist nur das problem. ich bin pendler. fahre jeden tag 120 km in die firma mitn bus. und 120 km zurück. Fahre gerade mal 6km zur bushaltestelle. Und wenn ich nach hause komme ist es 19 uhr abends. und da hat keine wwerkstatt mehr offen. darum frage ich ob ich noch bis freitag fahren kann. also insgesamt sind es dann ca 200 km nach auftreten der meldung. mfg. Habi Lacklecker Beiträge: 981 Registriert: Sa 26. 11. 05 16:17 Postleitzahl: 12435 von Habi » So 31. 10 17:34 Wieviel hasten du jetzt runter? Tankst du immer voll? Wielange ist die letzte längere Strecke her? 206 HD i FAP 110 mit Grand Filou Cool Ausstattung - VERKAUFT =( 308 HD i FAP 135 mit Sport Ausstattung - nun auch Verkauft 308 SW HD i FAP 135 mit Sport Plus Ausstattung von Chris870BD » So 31. 10 18:23 seit auftreten der meldung bin ich jetzt 100 km gefahren. Ja ich tanke immer voll. und die letzte längere strecke war heute. 30 km. Kraftstoffadditiv leer? So füllst du es auf! |Citroen C8 |FAP Additive fluid replacement - YouTube. und von morgen weg bis freitag sind es in früh 6 km zur bushaltestelle hin. und am abend 6 km zu mir nach hause.
Aber die TT ist mir einfach zu "langsam". Außerdem mag ich es, in jeder Situation zu 100% die Kontrolle über die Gänge zu haben. Auf Denksekunden vor'm Runterschalten etc. kann ich verzichten! 17. 2010, 17:54 #6 Modell Audi S4 8D/B5 Baujahr 2000 Motor 2. 7 V6 BiTurbo Quattro MKB/GKB ASJ Registriert seit 15. 04. 2010 Natürlich bevorzuge ich die Handschaltung, ich möchte selber bestimmen wann und in welchem Gang ich fahren möchte. Obwohl die heuten Getriebe recht gut sind wie das DSG das schaltet sehr schnell, aber schaltet nicht so wie man es selber machen würde. Deswegen bleibe ich bei der Handschaltung. 17. 2010, 18:36 #7 Erfahrener Benutzer Motor 2. Audi s tronic haltbarkeit service. 5 TDI V6 MKB/GKB BDG Ort 82515 Wolfratshausen Registriert seit 24. 2008 Ich liebe meine MT. Ist einfach ein geniales fahren, wenns mal bressiert gehts auch mit der MT recht flott. Also ich bin immer ganz froh wenn ich vom Handschalter meiner Freundin wieder auf meinen umsteigen kann 17. 2010, 19:18 #8 Bauform Limousine Baujahr 2007 Motor 2.
Mich würde halt nur mal interessieren, inwieweit es von der TT5 Erfahrungswerte gibt, oder ob einer der Audi-Spezialisten irgendeine Mindestangabe zur Haltbarkeit der TT5 kennt. Wenn hier nehmen wir mal an 5 Leute posten, daß sie mit der TT5 schon jenseits der 200tkm sind, beruhigt das mehr, als irgendeine pure Erwartung. Ich würde bei dem Neupreis meines Wagens auch erwarten, daß Motor und Getriebe deutlich über 200tkm halten, aber man weiß ja nie.... #10 hi, mein tt5 getriebe hat bisher 247'km auf dem buckel. bisher ist bei lastwechseln lediglich leichtes spiel im antriebsstrang auszumachen. kann natürlich auch von den antriebswellen oder vom differential her kommen. Haltbarkeit beim S-Tronic Getriebe - A6 4G Forum - Motor / Auspuff / Turbo etc - A6-FREUNDE.COM. wenn ich auch 380'km schaffe, dann melde ich mich wieder. habe übrigens nen A6avant2, 5quattro, seit rund 200'km gechippt. ich denke, dass beim benziner die getriebe wohl länger halten dürften, da hier nicht so viel drehmoment anliegt. #11 Oldtimerdane wie macht sich bei dir das spiel im TT5 Getriebe bemerkbar?? #12 Hi, so weit ich weis, werden die Audi Motoren auf eine Laufleistung von 300tkm konstruiert.
MfG Vielen Dank für die Antworten bei mir wahren es auch die vorderen Bremsen und mein Antriebswellengelenk rechts aussen wahr defekt hallo, Ich wollte PDC Stg. einbauen mit 8x sensoren vorne+hinten. WAUZZZ4G1DN064854 Was für PDC Stg passt für mein auto schaltgetriebe und start-stop funktion Report Content
Umfrageergebnis anzeigen: Welche Schaltung bevorzugt ihr persönlich? Teilnehmer 111. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen Schalter (Handschaltung) multitronic tiptronic s tronic 16. 05. 2010, 11:32 #1 Benutzer Modell Audi A4 8K/B8 Bauform Avant Motor 3. 0 TDI V6 Quattro MKB/GKB CDUC Ort Ostsee (MV) Registriert seit 02. 2010 multitronic, tiptronic, S tronic Audi bietet im moment ziemlich viele Automatik Varianten an. Aufgrund der Tatsache das Namen wie DSG etc. namentlich geschützt sind gibt es halt eigene Namen dafür. Aber was steckt dahinter? Und vorallem was taugt wie viel? Audi-Cabrio-Freunde Forum • Thema anzeigen - Motor 1.8T und die Haltbarkeit. Ich habe zumindest das erste herraus gefunden. multitronic ist eine stufenlose Gliederband-Automatik mit Lamellenkupplung. (für Modelle mit Vorderradantrieb), stufenlose Getriebegeneration multitronic mit dynamischem Regel- und Sportprogramm, im manuellen Modus 8 Fahrstufen anwählbar, elektrohydraulisch geregelte Lamellenkupplung tiptronic ist ein herkömmliches Automatikgetriebe mit hydraulischem Wandler.
-Verstopftes Ölsieb vor der Ölpumpe: Da waren hauptsächlich Motoren auf Longlife-Service unter ungünstigen Bedingungen betroffen (viel Kurzstrecke oder sehr scharf gefahrene, gechipte). Das Longlife-Öl der neuesten VAG-Norm ist besser oder auf feste Intervalle umstellen. -Hydraulischer Nockenwellenversteller neigt bei einigen zum rasseln kurz nach dem Kaltstart. Besonders nach längerer Standzeit und niedrigen Temp. Ist unbedenklich, wenn das Rasseln nach 2-3sec. aufhört, dauert halt etwas bis dort der Öldruck steht. Bedenkt man wie oft der Motor gebaut wurde, kann man ihn aber trotzdem aul zuverlässig und ausgereift betrachten. Audi s tronic haltbarkeit electric. Ich bin mit dem Motor jetzt bei knapp 144000Km, davon fast 88000 auf LPG. B6 1. 8T LPG brillantschwarz B7 3. 0TDI delfingrau A5 3. 0TDI phantomschwarz A5 FL shirazrot met S3 Cabrio "The PocketRocket", Daytonagrau, Leder/Alcantara mit Nackenföhn, ACC, LA, MMI high... Nachgerüstet: RFK, Anfahrassi, Side-assist VW Golf 7 Variant "CUP", 1. 6TDI, Deep black, BPP, ACC, Mufu, Navi, Standheizung VCDS/VCP andi1103 S3 Mod-Schrauber Andi Beiträge: 13010 Bilder: 54 Registriert: Sa Jan 03, 2009 21:36 Wohnort: 47800 Krefeld Fahrzeugtyp: S3 Cabrio Motor: 2.
Ich weiß aber nicht ob das mit nem 2. 0er auch soviel Spaß machen würde... 28. 2013, 21:03 #11 MKB/GKB CDNC Ort Niederbayern Registriert seit 23. 09. 2003 Blog-Einträge 1 A4 8K 2, 0 TFSI Quattro mit S-tronic, gibts da schon erfahrungsberichte bzw wie hält die S-tronic eine evtl. Leistungssteigerung aus? 19. 2014, 15:03 #12 Baujahr 2009 Motor 2. 0 TFSI Quattro Registriert seit 25. 01. 2010 hallo Leute hab mal ne Frage zwecks der Haltbarkeit deR s-Tronic. Habe momentan einen 2, 0TFSI Quattro mit 211ps mit s-Tronic, ein bekannter chiptuner würde mir ihn optimieren auf 275PS UND 465NM hält es das aus oder habe ich keine Freude dran? danke für Antworten mfg toni Avant parkt nicht, er lauert..... 19. 2014, 16:06 #13 Baujahr 2015 Motor 1. 8 TFSI MKB/GKB CJSA Ort Wellendingen Registriert seit 24. Audi A6 3.0 TDI S-Tronic mit 200.000km, ist er den kauf für lohnenswert? (Autokauf). 2012 Stronic ist die Verkaufsbezeichnung Hast du einen Wandlerautomat oder nen DSG oder eine Multitronic? 19. 2014, 16:12 #14 19. 2014, 16:14 #15 Moderator/Redakteur/Forensponsor Ort D-Row Registriert seit 02.