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Assign modules on offcanvas module position to make them visible in the sidebar. Details Erstellt: 24. Juli 2015 600 qm Bitumenabdichtung auf einem Parkdeck Heidelberg Bergheim Das Parkdeck über einer Tiefgarage wurde komplett bis zur Tragdecke rückgebaut. Um die Neuabdichtung in einem Gefälle zu verlegen, wurde eine druckfeste Gefälledämmung aus Polystyrol aufgebracht. Fertigstellung: Juli 2015 Wir führten die Abdichtarbeiten aus, die Verlegung des Pflasters und die Gestaltung der Grünanlagen erfolgte durch einen Nachunternehmer. Abdichtung einer Tiefgaragendecke. Aufbau: Tragdecke, Damfpsperre BAUDER AG4, EPS Gefälledämmung 200kpa, Abdichtunterlage BAUDER TEC KSA DUO, Abdichtoberlage BAUDER PLANT E.

Abdichtung Betondecke: Begehbar, Befahrbar Und Sicher Dicht!

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Din 18195, Teil 5 Und Das Dbv-Merkblatt &Quot;ParkhÄUser Und Tiefgaragen&Quot; - Gussasphalt SÜD

Technische Informationen über Gussasphalt Informationen über Gussasphalt, Band 53 Hrsg. : Beratungsstelle für Gussasphaltanwendung e. V. -bga-, Bonn 2017, 21 S., 9 Abb., 2 Tab. Inhalt In dieser Technischen Information werden Abdichtungen und Beläge mit Gussasphalt auf Parkdecks, Hofkellerdecken, Rampen und in Tiefgaragen behandelt. Hierbei wird zwischen nicht gedämmten und wärmegedämmten Bauweisen unterschieden. Abdichtungen in Verbindung mit Gussasphaltschichten werden zum Schutz von Verkehrsflächen aus Beton vor Tausalzen eingesetzt und sollen verhindern, dass Wasser in darunterliegende Bauteile oder Stockwerke eindringt. Abdichtung Betondecke: begehbar, befahrbar und sicher dicht!. Des Weiteren werden Abdichtungen mit Schichten aus Gussasphalt auf Brückenbauwerken aus Beton, die nicht im Rahmen der ZTV ING ausgeführt werden, beschrieben. In den Normen der Reihe DIN 18532 werden auch andere Abdichtungsvarianten geregelt, auf die in dieser Technischen Information aber nicht eingegangen werden. Untergründe aus Stahl oder Holz werden hier ebenfalls nicht behandelt.

Abdichtung Einer Tiefgaragendecke

R. 2, 5% der befahrenen und begangenen Fläche der Planung zugrunde zu legen. Geringere Gefälle können nur unter Anwendung besonderer konstruktiver Maßnahmen (z. B. Überhöhung) oder Einhaltung besonderer Ebenheitstoleranzen vorgesehen werden, wenn Pfützenfreiheit erreicht werden soll. " Dauerhafte und rissüberückende Abdichtung für hohe Beanspruchungen im vollfächigen Verbund zum Betonuntergrund DIN 18195, Teil 5, Pkt. 8. 3. 7 Ausführung mit Bitumenschweißbahn auf Epoxidharzgrundierung/ -versiegelung und einer Lage Schutzschicht aus Gussasphalt sowie einer Verschleißschicht aus Gussasphalt. - Verweis auf die Abdichtung nach DIN 18195, Teil 5, Pkt. Parkdeck - Bitbau Dörr. 7 - Oberflächenschutzsystem OS 10 in Verbindung mit einer zusätzlichen Schutzschicht bzw. einer Dichtungsschicht aus Flüssigkunststoff nach TL/TP BEL-B 3 in Verbindung mit einer zusätzlichen Schutzschicht Aufkantungshöhe der Abdichtung an aufgehenden Bauteilen "Die Abdichtung von waagerechten oder schwach geneigten Flächen ist an schließenden, höher gehenden Bauteilen im Regelfall mindestens 150 mm über die Schutzschicht, die Oberfläche des Belages oder der Überschüttung hochzuführen und dort zu sichern. "

Parkdeck&Nbsp;- Bitbau Dörr

Hierzu hat das Team der BauPraxis Rheinland den Gussasphalt entfernt, die Wand-Boden-Anschlussfuge verpresst und der Zugang des Wassers über die verrostete Bewehrung in den Fußstützen verschlossen. Aufgrund der Oberflächen-Mängel im Beton, musste ein weiterer Betonboden mit definiertem Gefälle eingebracht werden. Dies war mit einer Trocknungszeit verbunden. Die Säulen der Tiefgarage wurden allesamt nach DIN EN 1504 saniert. Darüber hinaus wurden Verdunstungsrinnen mit entsprechendem Gefälle eingebaut. Im EIngangsbereich wurde eine große AKO-Rinne eingebaut. Anschließend wurde die Tiefgarage mit einer hochfunktionalen OS8-Beschichtung aus Epoxidharz ausgestattet. Bildrechte: BauPraxis Rheinland GmbH

Permanente Parkflächenknappheit ist im städtischen Raum sehr ausgeprägt. Ein Parkdeck ist ein befahrbares Gebäude (Parkhaus, Tiefgarage) und ermöglicht das flächensparende Parken von Fahrzeugen oder sonstigen Verkehrsmitteln in mehreren Etagen übereinander. Fahrbahnbelag (Asphalt, Beton etc. ) und die Abdichtung müssen ideal aufeinander abgestimmt sein. Bei befahrbaren Flächen mit angrenzender Raumnutzung ist eine befahrbare Wärmedämmung ebenfalls zu berücksichtigen. Bitbau DÖRR hat dazu eine breite Produktpalette, wo funktionale Systemlösungen im Bereich Parkdeck realisiert werden. Parkdeck mit Schutzbeton wärmegedämmt (Umkehrdach) Bei dieser Art von Dachkonstruktion ist die Dachabdichtung unterhalb der Wärmedämmung und liegt gut geschützt von allen äußeren Einwirkungen. Dieser Umstand wirkt sich positiv auf das Alterungsverhalten und somit auf die Lebenserwartung der Abdichtung aus. XPS-Wärmedämmung ist Voraussetzung für diese Art von Dachkonstruktion, denn der Dämmstoff ist neben der Feuchtigkeitsunempfindlichkeit auch druckstabil.