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03099 Brandenburg - Kolkwitz Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung 1 Stk. Original Porsche 964 / 993 Abdeckung für die Kraftstoffpumpe am Unterboden. Zustand: Gebraucht Verpackung und Versand: 6 Euro Rechtliche Angaben Impressum: Besichtigung oder Abholung von Teilen nur mit Terminabsprache! Büroadresse: tec – 3000 Mario Schneider Kastanienallee 6 D – 03099 Kolkwitz OT Kackrow Tel. : +49 172 363 11 47 Email: Umsatzsteuer – Identifikationsnummer: DE 241417458 Rechnungslegung: - gesetzliche Mehrwertsteuer wird auf der Rechnung separat ausgewiesen oder - Differenzbesteuert nach $ 25a Alle Texte und Abbildungen dieser Verkaufsanzeige sind Eigentum von tec-3000 / Mario Schneider. Vervielfältigungen oder anderweitige Nutzungen sind grundsätzlich untersagt. ▷ PORSCHE 911 (964) Karosserieboden/Unterboden ⇒ Ersatzteile günstig kaufen. Verstöße gegen das Urheberrecht werden rechtlich verfolgt (§ 106 Urheberschutzgesetz). Plattform der EU-Kommission zur Online-Streitbeilegung: Nachricht schreiben Andere Anzeigen des Anbieters Das könnte dich auch interessieren
#8 Quote Original von Wooky Wenn ich das richtig im Kopf habe, steht bei Frère, dass der der Unterboden im Verbund mit dem Heckspoiler den Auftrieb am Heck auf 0 reduziert Hi, bei Frère steht sinngemäß, dass das die Motorabdeckung bis in Stoßfängerhöhe heraufgezogen ist, um eine dem Auftrieb entgegenwirkende Unterdruckzone zu bilden. (das ist wohl die Diffusorwirkung, die ich oben angeschnitten habe). Zudem soll die Verkleidung den Motor noch vor Verschmutzung schützen. Ganz grundlos wurde sie sicherlich nicht montiert, sonst hätte sich Porsche sicherlich die Kosten gespart. Aber ob die Demontage wirklich gravierende Auswirkungen auf das Fahrverhalten hat? Grüße Matthias #9 Ich geb zu ich kenn zwar nicht den Unterboden des 964er aber ich würde ihn nicht entfernen, auch wenn die CUP Version ihn gar nicht mal montiert hat. Wie richtig erwähnt haben sich die Ingenieure dabei was gedacht --> Aerodynamik. Porsche 964 unterboden spider. Ich hab mir einige Tests bezüglich Unterbodenverbau reingezogen, und bei einigen Sportwägen wurde im hohen Geschwindigkeitsbereich ein unruhiges Fahrverhalten ( ohne U-Boden jetzt) festgestellt.
Nachteil ohne Blech: Wenn der Motor Öl sifft, suppt die Brühe direkt auf den Boden. Sonst sammelt sie sich erst mal innen im Blech. Grüße Matthias #4 wie Matze schon schrieb, haben die Cup-Autos keine Motorverkleidung was dem temperaturverhalten sehr gut tut. Ich persönlich fahre seit Jahren ohne Motor-Verkleidung und das ohne Nachteile. Gruß Kalle #5 Jo, von Kalle habe ich auch die Information über die Cup-Autos gelesen. Die Frage wurde ja nicht zum 1. Unterboden im 964 entfernen? - Porsche 964 - PFF.de. Mal gestellt. Allerdings soll die Heckschürze des 964 auch einen Diffusor-Effekt haben. Ob dabei dann auch die Motorabdeckung eine Rolle spielt, keine Ahnung. Grüße Matthias #6 Ok, danke erstmal für die Antworten. Werd es demnächst vielleicht mal "ohne" ausprobieren. Wenn ich "Sie" dann abgeholt habe. :-)D C 4, Bj 6/91, dunkelblau, Leder Werd dann mal ein paar Bilder reinstellen. Freu mich auf jeden Fall wie en Guppy #7 Wenn ich das richtig im Kopf habe, steht bei Frère, dass der der Unterboden im Verbund mit dem Heckspoiler den Auftrieb am Heck auf 0 reduziert Jetzt mitmachen!