23. 2019, 18:01 Zitat (Schorsch @ 23. 2019, 17:35)... Eine Kurve durchfahren ist kein Abbiegen, auch wenn eine Einmndung im Kurvenbereich ist.... Einem Straenverlauf folgen der in der Kurve eine Einmndung hat, ist keine abknickende Vorfahrtsstrae. Beispiel Wir knnten aber mal in die VwV-StVO gucken was die dazu schreiben und wie sie sich ausdrcken: Zitat 1. Das Zeichen 306 mit dem Zusatzzeichen "abknickende Vorfahrt" ist immer vor der Kreuzung oder Einmndung anzubringen. ber die Zustimmungsbedrftigkeit vgl. Nummer III 1 Buchstabe a zu 45 Absatz 1 bis 1e; Randnummer 4. 5 2. Die abknickende Vorfahrt ist nur anzuordnen, wenn der Fahrzeugverkehr in dieser Richtung erheblich strker ist als in der Geradeausrichtung. Kreuzung eines Radweges mit einer Straße. Der Verlauf der abknickenden Vorfahrt muss deutlich erkennbar sein (Markierungen, Vorwegweiser). 3.... Zu finden unter: Zu den Zeichen 306 und 307 Vorfahrtstrae und Ende der Vorfahrtstrae 4. IV. (pdf! ) Da steht also "wenn der Verkehr erheblich strker ist als in der Geradeausrichtung.
Erforderlich ist vielmehr, dass die Fahrweise oder der Betrieb dieses Fahrzeuges zu dem Entstehen des Unfalls beigetragen hat. OLG München v. 08. 2016: Kommt es zu einem Verkehrsunfall zwischen einem Kfz und einem Radfahrer, der den gemeinsamen Geh- und Radweg entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung benutzt und von ihm kommend auf die Straße auffährt, ohne das Vorrecht des fließenden Verkehrs zu beachten, so resultiert daraus eine Haftungsverteilung von drei Vierteln zu Lasten des Radfahrers. - Die Rechtsprechung über die Vorfahrtsberechtigung des in entgegengesetzter Richtung auf dem Radweg der Vorfahrtsstraße fahrenden Radfahrers (vgl. BGH NJW 1986, 2651) ist nicht anwendbar, wenn sich der Radweg weder auf dem gegenüberliegenden Gehweg fortsetzt noch eine Markierung auf der Fahrbahn derartiges vermuten lässt.
Bei der von Karlchen beschriebenen Situation handelt es sich NICHT (!!! ) um eine abknickende Vorfahrtsstraße, weil kein Zusatzzeichen Nr. 1002 vorhanden ist. Somit gelten auch NICHT (!!! ) die Regeln der abknickenden Vorfahrtsstraße. Es gibt öfter mal Dörfer mit sehr engen Abzweigungen, die nicht jedesmal abknickende Vorfahrtsstraßen sind. Sonst wäre man ja stänidg am blinken. 2. Ich blinke immer, wenn ich der abknickenden Vorfahrtsstraße folge. Und ich blinke NICHT, wenn ich an einer Kreuzung die Vorfahrtsstraße in gerader Richtung verlasse. 3. Wenn es sich NICHT um eine Kreuzung, sondern nur um eine Einmündung mit abknickender Vorfahrtsstraße nach rechts handelt und man diese in gerader Richtung verlassen möchte, bin ich der Meinung, dass man trotzdem links blinken SOLLTE. Weil sich dann der Hintermann darauf einstellen kann, dass ich die Vorfahrtsstraße verlasse und somit bremsen oder sogar anhalten muss. Das hat mein FL mir gesagt, und ich finde, es macht auch Sinn. Noch Einwände?
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