PDF herunterladen Die Motorkontrollleuchte signalisiert ein Problem mit dem Motor oder der Abgasreinigungsanlage. Um den Fehler zu bestimmen, wird der Fehlercode des Autocomputers ausgelesen. Wenn das Problem behoben ist, kann die Leuchte ausgeschaltet werden. 1 Verbinde das Diagnosegerät mit der OBD-II-Schnittstelle unter der Lenksäule. Starte anschließend die Zündung. 2 Drücke die "Read"-Taste auf dem Diagnosegerät, um den Fehlercode auszulesen. Notiere den Code, damit du ihn nicht vergisst und falls eine Reparatur notwendig wird. FORD - Probleme, Fehlercodes und Diagnose | autoaid. 3 Drücke die "Erase"-Taste auf dem Gerät, um den Code zu löschen. Durch das Löschen der Codes, erlischt das Warnsignal. Einige Geräte haben eine Automatikfunktion und eine "Yes"- oder "Clear"-Taste anstelle der "Erase"-Taste. 1 Klemme die Autobatterie ab. Beginne mit dem negativen Kabel und klemme dann das positive ab. Verwende einen Schraubenschlüssel, falls nötig. 2 Halte die Hupe für etwa 30 Sekunden gedrückt, um die restliche Elektrizität im Kondensator zu verbrauchen.
autoaid Kfz-Diagnosegeräte funktionieren mit Fahrzeugen von mehr als 32 Automarken ab dem Baujahr 2000 bis heute. Mit PRO bekommst Du alle Funktionen für die Marke Deiner Wahl. Hier findest Du die Liste zur Fahrzeugabdeckung. Es gibt einen guten Grund, warum unsere PRO Geräte so beliebt sind. Von der Steuergeräteabdeckung über die Servicerückstellung bis hin zu den Sonderfunktionen findest Du kein vergleichbares Gerät zum kleineren Preis. Du möchtest noch weitere Marken zu Deinem PRO Gerät hinzufügen? Kein Problem, das ist jederzeit mit wenigen Klicks möglich. Ford transit fehlerspeicher auslesen ohne diagnosegerät opel. Und wenn Du alle 32+ Marken haben willst, kannst Du einfach von PRO auf EXPERT upgraden. Volle Flexibilität. In den Kfz-Diagnosegeräten von autoaid stecken 10 Jahre Erfahrung, und auch in Zukunft entwickeln wir in Berlin unsere Geräte laufend weiter. Die Qualität unserer Produkte ist bekannt aus Fernsehen und Fachpresse.
Schalt den Scanner ein und warte, bis er dein Fahrzeug nach Fehlercodes scannt. Danach kannst du die auf dem Scanner angezeigten Fehlercodes löschen, wodurch die Kontrollleuchte ausgeschaltet wird. Um zu lernen, wie du die Kontrolllampe mit einem Codescanner zurücksetzen kannst, lies den Artikel. Diese Seite wurde bisher 161. 916 mal abgerufen. War dieser Artikel hilfreich?
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Sämtliche am freien Markt erhältliche Diagnose-Kleingeräte haben den genormten 16-poligen Anschluss-Stecker dran, also nix mit einzelnen Pins zum Stecken. Wer den Grips hat, sich selber ein Interface inkl. Stecker zu basteln, dem sollte es zuzutrauen sein, die Pinbelegung korrekt zu erstellen. Deppen gibt's überall, aber eine derartige Pauschalierung kann ich nicht unkommentiert stehen lassen. #9 Danke für die Erwähnung Wer sich wirklich intensiv mit der Fahrzeugelektronik beschäftig, steck die Pins auch richtig. Leider kommt die Sparte "Elektrik/Elektronik" bei manchen Ausbildungen zu kurz, da gilt dann trotzdem: Wer keine Ahnung von der Materie hat, lieber die Profis ran lassen" Gruß Daria #10 Uli[/quote] Was ist denn der Unterschied zwischen Fehlercodes auslesen und Diagnose erstellen? #11 Hallo. Ford transit fehlerspeicher auslesen ohne diagnosegerät kfz. @ DS1 Fehlercodes ("DTC", "Detected Trouble Code") auslesen => Naheliegenderweise das stunpfe Auslesen der DTC´s, die im Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts abgelegt sind. Diagnose => Es können zur Fehlersuche Prüf- Routinen aufgerufen werden, welche z.