22. 2021, 11:31 - 4 Administrator Registriert seit: 20. 12. 2010 99er Golf 4 1. 9T GT28 / 01er Golf 4 Cab. 2. 3l VR5 / 02er Golf 4 GTI 1. 8T / / 98er Golf 4 1. 4 16v Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17. 246 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 5. 355 Danke für 3. 616 Beiträge Zitat: Zitat von Sattler TN vom Luftschlauch: 049 129 627 T Schlauch ist 40, 2 x 550mm und muss auf 450mm Länge gekürzt werden. Golf 3 ansaugluftvorwärmung schlauch 2018. So nicht richtig. 049 129 627 T ist der Schlauch zur Ansaugluftvorwärmung, also vom Krümmer auf die Ansaugung. Die korrekte TN lautet: 1J0129618B Link: Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: 22. 2021, 14:01 - 5 Benutzer Moin Robin, vielen Dank an Dich und an die anderen, ihr habt mir sehr weitergeholfen! Zitat von -Robin- 1J0129618B Luftrohr für Fahrzeuge mit Klimaanlage a' 17, 45 € Preis netto frei VAG vor möglichen Rabatten. 21. 05. 2021, 18:30 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 01. 2010 Golf 7 Variant Highline 2. 0 TDI DSG Ort: Mombeach City MZ- Verbrauch: 6, 0 Motor: 1.
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14 Harti88 schrieb: Ja der Helle Schlauch ist die Ansaugluftvorwärmung aber wofür ist der kleine Schlauch der zum Vergaser geht? Unterdruck... der geht ja an diese kleine Dose. Und diese Dose steuert halt woher die Luft angesaugt wird. 15 Der Hannes mit seinem silbernen 1er hat diese aus der Spritzwand kommend wenn ich das an seinem Motorraumbild richtig erkenne. Wenn ich heute ggf meine e Zündung verbaue werde ich den Vorratsspeicher auch verlegen und die Zuleitung am Radhaus entlang über den Lüfter nach unten zur Pumpe versuchen zu führen. Mal schauen ob das geht und aussieht. Mit der Zündspule (wie Yannick das hat) bin ich wie gesagt noch am überlegen. Aber vieles wird nach dem neuen Lack erst passieren da dann alles auseinander ist zum verlängern / ändern etc.. Golf 3 ansaugluftvorwärmung schlauch de. die Automatik fliegt ja auch noch raus.. Dann poste mal fleißig deine Ideen und Umsetzungen. Viel Erfolg » Benziner »
» Motor & Co. » Benziner » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 hallo! kann mir jemand sagen wo ich einen neuen ansaugschlauch für die ansaugluftvorwärmung her bekomme??? (beim freundlichen ist der nicht mehr lieferbar) für nen 50ps GG motor BJ 1980 also ich meine diesen Papp-Schlauch vom Ansaugrohr zum krümmer... danke markus Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von djcook ( 29. März 2008, 20:40) 2 Ja, gibt es bei ATU. Habe ich dort auch geholt. Gruß André -------------------------------------------------------- Golf 1 Cabrio Ez. 04/91 Golf 2 CL Ez. 09/1991, 18tkm 3 Jup ATU. Die haben den noch da... Ansaugschlauch Luftvorwärmung - Benziner - golf1.info. Kostet an die 30€. mfg dennis 4 30 euro kostet bei uns glaube 20 Nimm mal die Nummer 028129087A geh zu nem teile dealer nicht vw! und dir sollte geholfen werden hjs kostet glaube 7 +Mwst der Meter 5 Original von Rocky. 2 kein scheiss war vor ca. 3 monaten da... weil der besagte schlauch kaputt war.
Mfg Patrick #6 Ich hab nen 1, 8L mit 75PS. Motorkennbuchstabe AAM. Baujahr 92 Ja nur wo soll ich die Schläuche denn am Powerrohr anschließen? Das geht doch gar nicht. Das Rohr hat 2 schmale Öffnungen (Röhrchen), wozu sind die eigentlich da? Für Sound? Am anderen Ende des Powerrohrs ist ja der offene Luftfilter. #7 Versuch mal auf die beiden anschlüsse die 2 schläuche die draufpassen dran zu machen und den Kaltstart lass erst weg #8 Das passt nicht. Die beiden Öffnungen am Powerrohr sind viel zu klein. Mein Powerrohr sieht so aus wie das rote, zweites von links auf dem Bild: in der linken Frame auf Power-Rohr klicken... #9 Also, das Powerrohr ersetzt ja nur den Verbindungsschlauch Vom Luftfilter zu dem Plastikteil über dem Einspritzteil. Sollte also kein Problem darstellen. Beim Luftfilter hast Du erstens das Rohr das in den Kotflügel geht --> wird nicht mehr benötigt. Golf 3 ansaugluftvorwärmung schlauch 2020. weg! Dann den Schlauch zum Abgaskrümmer für die Ansaugluftvorwärmung --> siehe oben, Weg damit! Dann wäre da noch der Dünne schlauch vom Einspritzteil zum LuFikasten.
Und welcher Schlauch ist zu empfehlen?? #10 Ich hole das Thema nochmal hoch: Welche Abmaße hat der Schlauch, der im Unterdruck-System zum BKV führt beim PN?! Die restlichen Schläuche müssten ja den Innendurchmesser 3mm haben, richtig? #12 Das Rohr zum BKV kannst du nicht mal eben gegen irgendetwas tauschen. Da solltest du schon das original von VW verwendete Unterdruckrohr oder eines aus dem Zubehör verwenden. Oder meinst du den Schlauch, der von der Ansaugbrücke zum Rückschlagventil geht? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Die Unterdruckschläuche haben alle den Innendurchmesser 3mm. #13 Ich meinte die Verbindung Ansaugbrücke -> Rückschlagventil, das kurze Stück Unterdruckschlauch. Die habe ich jetzt auch schon da. Das Unterdruckrohr dahinter meinte ich nicht 1 Seite 1 von 2 2 Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Eben nicht, dass ich hier wieder das falsche Teil besorge und dann wieder alles austauschen müsste. Vielen Dank bereits im Voraus!!! Tschöö Blue Duck Schiermeier Camper 619 Beiträge Kennzeichen: OS | 12. 2007 19:41 ist mir mit meinem Ami auch so gegangen, hatte alles überprüft bzw, ausgetauscht, wurde aber immer noch zu heiß, d. h. Motor aufräumen 1.6 RE - Benziner - golf1.info. Kühler oben heiß unten kalt, bei mir lags am Kühler, der saß einfach zu (Altersschwäche), hab dann bei einer Kühlerbaufirma ein neues Netz einlöten lassen, seitdem funktioniert alles wunderbar Golf II Kühler bekommt man doch noch, ein neues Netz einlöten lohnt sicher nicht viel Erfolg Gruß Martin Deinen Freunden empfehlen