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Den habe ich dann zuerst mal angeschlossen und mit einem Magneten von Hand probiert, ob sich was tut. Und siehe da: er lebt. Also habe ich den Sensor ins schon vorhandene Loch montiert und das Kabel wieder in die Seitenkonsole gezogen. Dann nochmal probiert ob sich immernoch was regt. Nachdem das der Fall war habe ich den originalen Stecker abgeschnitten und die 3 Kabel wieder mit der Steckdose verdrahtet. Amados wieder angeschlossen, losgefahren... Tot. Also hab ich mal das Adapterkabel vom Amados zur 7 poligen genauer inspiziert. Was ist ein Molex Stecker?. Dabei hat sich dann gezeigt, dass da zwar auch 3 Adern abgeklemmt sind, aber nicht Masse, Geschwindigkeit und 12V+; sondern Masse, Geschwindigkeit und Zapfwellendrehzahl. Das ganze hat mich ganz schön viele graue Zellen gekostet. Ich habe dann das braune Kabel vom Sensor mit auf den Pluskontakt der 3 poligen Steckdose geklemmt. Also auf Dauerplus. Amados wieder angeschlossen, losgefahren... und zack... auf einmal war da tatsächlich ein Signal da. Jetzt muss ich nur nochmal kontrollieren, dass der Sensor auch richtig fest ist und die 100 Meter Kalibrierung vornehmen, dann kann ich im Frühjahr mal den Streuer an mein Schätzchen hängen.

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Öffnen Sie den 7 poligen Stecker mit einem Schraubenzieher darin verbergen sich die 7 Kabel die meist mit Kabelschuhen auf den Steckplätzen befestigt sind so wie auf dem folgenden Bild zu sehen ist. Hier muss man dann den Stecker abschneiden das Kabel abisolieren und einen neuen Stecker dranschrauben. ProPlus Anhänger Stecker Tester PKW Prüfgerät 7-polig Steckdose 12V 343524 Auto Motorrad. PKW Anhänger Stecker für Elektrik 7 polig und 13 polig Um diesen Shop in vollem Umfang nutzen zu können empfehlen wir Ihnen JavaScript in Ihrem Browser zu aktiveren. Kupplungsdose 7 polig Kunststoff Anhänger Stecker Steckdose Kupplung 7pol. Wielkispisblogow: Anhänger Stecker 7-polig öffnen. Manche Stecker kann man ganz einfach aufschrauben andere wiederum sind fest mit dem Kabel vergossen oder das Gehäuse hat einen Schnappverschluss. 5 meter Kabelsatz mit Stecker 7-polig und 2 x Steckverbinder 5-polig Anhänger. 10A 250V Einfach einen 13 poligen Stecker kaufen und 10 Minuten Zeit nehmen. Ihr Humbaur-Händler berät Sie gerne. Aktuell kommt es Aufgrund der hohen Nachfrage leider zu längeren Lieferzeiten.

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Zuletzt bearbeitet: 09. 05. 2021 #6 Hallo Stand jetzt brauche ich das Signal nur für den Düngerstreuer. Die Spritze ist ne angehängte UG 3000 Special, die macht sich ihr Geschwindigkeitssignal selbst und nen Lehnerstreuer hab ich nicht. egnaz #7 Die selbe Dose hat mein Vicon Streucomputer auch. Da können Radimpulse, Radarsignal, Zapfwellendrehzahl und Ein/Aus Signal eingespeist werden. Da mein 3. 90 keine Elektronik dafür hat, habe ich einen Radimpulsgeber installiert, der mit 3 Leitungen in den Computer einspeist. Entscheidend wäre für dich, ob überhaupt passende Sensoren an deinem 4. 51 verbaut sind. #8 Vermutlich hat der die Sensoren nicht. Deshalb die Frage ob es da von irgendeinem Hersteller Nachrüstsätze gibt. So nen Geschwindigkeitssensor irgendwo am Rad oder an der Kardanwelle zu installieren dürfte ja nicht das große Hexenwerk sein oder? Beleuchtung Links funktioniert nicht , 7polig auf 13polig - Elektrik & Beleuchtung - AnhängerForum.de. Ist ja technisch nix anderes als z. b. ein Fahrradtacho. Oder sehe ich das falsch? #9 Dann würde ich von deinem Düngerstreuerhersteller den passenden Radsensor besorgen.

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*schulterzuck* Ich bin allerdings überrascht, dass dieses Format unbekannt ist. Ich hatte angenommen, dass es in Shock- und Slowflyern üblich ist (wegen des geringen Gewichts und Maß). Die Sache ist aber schon nachvollziehbar. Ich bin auch dafür, dass wenn es Belegungsscenarien gibt, diese auch einzuhalten wegen der Fehlerquellen. Das isses - ich habe Ansgt davor, dass ich da mal was verbinde, was nicht gleich belegt war - und schwups ist das Bauteil wegen Verpolung gestorben. RE: JST Steckerbelegung (Slow- Shockflyer-Typisch? ) Da keiner die Stecker kennt und ich mich an irgendeine bestehende Norm halten will, hab ichs nun nach JR/Uni-Methode belegt. (Masse, Saft, Impuls von links nach rechts (*grins* wo wohl links ist? )) Damit mache ich es anders als falcon models (Masse mittig), aber wenigstens ists sonst identisch. Falls ich mehr darüber erfahre (was machen andere Hersteller? ) häng ichs hier an. Belegung 7 pol stecker for sale. Was für ein Flieger ist das denn? Klingt sehr stark nach diesen berühmt-berüchtigten Komplettsets Was für ein Flieger ist das denn?

Mir schien es sinnvoll in der Gewichtsklasse diese JST-Stecker weiterzuverwenden. Aktuell fehlt mir da der Anschluss zum Motor. Aber klar: Servos kommen auch in Frage! Hallo zusammen und vor allem Simon, so kenn ich Dich gar nicht mit diesem "Ton". Also ich muss sagen, den Ausdruck JST Stecker kenne ich nicht. Die Sache ist aber schon nachvollziehbar. Ich bin auch dafür, dass wenn es Belegungsscenarien gibt, diese auch einzuhalten wegen der Fehlerquellen. Es ist mir heute noch ein Greuel, wenn ich an die Steckernetzteile mit all den verschiedenen koaxialen Massen und an die Polung denke. Gruss René Die ersten hundert Jahre sind erfahrungsgemäss die schwersten. (Albert Einstein) JST Steckerbelegung (Slow- Shockflyer-Typisch? 7 pol kfz stecker belegung. ) Hallo René, Original von Hohentwiel Also ich muss sagen, den Ausdruck JST Stecker kenne ich nicht. Ich denke auch, dass dies nicht "die" Bezeichnung ist - das ist vermutlich ein typischer Hersteller für dieses Format. Oder es ist eine Formatsangabe, wie es SUB-D wäre.

Der 6-fach Stecker nimmt 7 Kabel auf: grau/rot, grau/braun, Schwar/grün, grün/weiss, grau/braun, grau, schwarz/gelb Gruß Peter Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Belegung 7 pol stecker english. Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2

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