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Hochwertige TRW Lucas Trockenkupplung MCC609 in Erstausrüsterqualität passend für: BMW R 1200 GS / GS Adventure, Bj. 04-12 Eigenschaften: Belagmischung entspricht dem Original konstante Leistung in jedem Temperaturbereich auch bei extremen Einsätzen zuverlässige Kraftübertragung lange Haltbarkeit Lieferumfang: 1 St. TRW Trockenkupplung MCC609 (originalverpackt) Abholung nach Absprache in unseren Geschäftsräumen möglich SRTM GmbH Aschaffenburger Weg 35 / Stutzhof 1 64850 Schaafheim Tel. 06073 6305162 Noch Fragen? Ausführliche Auskunft und Beratung bei TEAM - unter 06026 991961 Werktags von 9:00 bis 18:00 Uhr. Es gibt noch keine Bewertungen.
Die entscheidende Frage: Führt und fährt die neue R 1200 GS die alte Liebe weiter? Was weiß ich. Fahrzeugbau handelt immer von Kompromissen: Leichtigkeit gegen Präzision. Spitzenleistung gegen Durchzug. Sportlichkeit gegen Komfort. Den richtigen Kompromiss zu finden, ist der heilige Gral, und die Ingenieure bei BMW haben schon lange entschieden, Elektronik zu ihrer dialektischen Antwort zu machen: das Eine und das Andere. Womit sie ihre Kompromisse lediglich auf eine höhere Ebene heben. Ich hab nur 48 Seiten Ingenieurs-Prosa und 287 (ungelogen) Fotos – die Wahrheit liegt auf der Straße und da viele, viele Kilometer weit weg. Herr Basic, wir treffen uns an der Tanke. PS: Das Design ist auf den Fotos zu erkennen. PPS: noch mehr Technik jetzt doch auf Heise Autos Sie wird sich wieder verkaufen. Und das zu Recht. Wir sehen sie an der Tanke. BMW R 1200 GS 2013 Kann: Wahrscheinlich alles. Leistet: 92 kW (125 PS) bei 7. 700/min statt 81 kW (110 PS) bei 7. 750/min Stemmt: 125 Nm bei 6. 500/min statt 120 Nm bei 6.
2017, 19:42 Jo, bei der RS brauchst du das Mopped nicht zu "halbieren" von Wolfgang » 30. 2017, 20:53 Schau mal in der RSD nach. P. S. Scheint zu stimmen.
gerd 13. 2019, 08:59 # 14 Konisch sind die halt, wenn nicht vom Verschlei dann wegen Hitzeverzug, warum, warum ist die Banane krum, bringt nix. Mit krummmer Platte zu gerader Scheibe wird der Druckpunkt mglicherweise so breit, dass die Kupplung nicht mehr freitrennt bzw. wie einer schrieb: ( Gerd erinner dich an ein anders Forum) dass der Mechaniker sagte "das muss sich einschleifen" und dauernd die Kupplung neu einzustellen war, weil das Spiel sich immer wieder aufbrauchte, mit Ergebniss noch mal eine neue Kupplung zu lassen. Dann wei man ja schon, wie es schneller geht beim 2. Mal. Einzig die TellerFederscheibe kann ggf. weiterverwendet werden, aber auch dort sieht man an den Fingern und der Kreisrundenanlageflche den flachen Abrieb, der dann weniger Pressung macht, die ich aber damals wegen 125, x NM brauchte damit sie nicht rutschte. Hab dann glaub die stramme Feder Scheibe der 11S vom Arthur eingebaut und alles sonst gelassen, da war dann eine viel hrtere Bedienkraft aber rutschen tat sie forthin nicht.
Art Motorräder Marke BMW Kilometerstand 114. 917 km Erstzulassung 2004 Hubraum 1. 170 ccm Leistung 98 PS Getriebe Manuell HU bis April 2023 Beschreibung Werde Altersbedingt auf ein kleineres Motorrad wechseln. Das Motorrad ist tiefer gelegt da ich nur 174cm groß bin. Bei 110000 km neue Kupplung neue Manschetten bei Getriebe u Hinterradantrieb u Service. An Zubehör verbaut Großes Windschild von Wunderlich LED Zusatzscheinwerfer Weiße Blinker Gläser Batteriehauptschalter Zusätzliche 12V Steckdose Vorne Kotflügelverlängerung Handprotecktoren Erhöung Seitenständer Verbreiterung BMW Ventildeckelschutz Aluminium Spritzschutz Hinterrad ( Federbein) Spritzschutz für Füße von Wunderlich Hinten neues Federbein Adventure Fußrasten Fußbremshebel Verbreiterung Sitzbank mit Geleinlage Topcase Träger H+B Letzter Preis wird nicht beantwortet. Dazu noch Tankrucksack Orginal Scheibe Zweite Hinterradfelge Zweiter Auspuff ( offen) Verkleidungsteile Saisonkennzeichen ab 1. 04. 22 Motorrad, Enduro/Reiseenduro Gebrauchtfahrzeug Erstzulassung: 6/2004 Kraftstoffart: Benzin Anzahl der Fahrzeughalter: 2 HU: 4/2023 Farbe (Hersteller): -- Farbe: Gelb Antriebsart: Kardan Ausstattung ABS, Elektrostarter, Katalysator, Koffer, Scheibe, Sturzbügel Der Preis ist Verhandlungsbasis.